格伦海伦24小时耐力赛以残酷的赛事强度著称，及其考验车辆耐久性与车手技术水平，所以参赛团队可携带2台车辆参赛（1台上场竞技，1台作为备用车），因为在持续不断的高压竞赛中，很少有车辆能够保持完好。

比赛枪声响起，暴蜂便充分发挥出自身的电动优势，以巨大的扭矩输出头位冲出起跑线，领跑身后数十名车手，拉开了本次比赛的序幕。

无休止的赛程，每次补能点到达P房车手都需要在最短时间内更换电池，然后再次冲进混战中的赛道，期间多个队伍的车辆出现过热，动力衰竭，刹车故障，爆缸等意外状况导致退赛或更换备用车辆。

（更换电池时，后勤人员清理车身泥块，减轻负重）

温差超过20摄氏度的昼夜交替，忍受泥泞赛道和狂风扬尘的双重淬炼，在这样恶劣的环境下暴蜂不断突破极限，最终单车跑过了44圈，总里程726公里的疯狂24小时。

本届耐力赛为虬龙首次参赛，但是在这24小时混战中出色的表现，超出了所有在场车手与观众们的预期，国产电动越野又一次创造历史，在继轻蜂和极蜂爆红美国车友圈之后，想必又将掀起一波暴蜂热潮。

美国本土摩托车杂志“Dirt Bike”在当日观赛后发布的报道中刊载“暴蜂是创造历史的电动摩托车！”并在现场表示想要对虬龙科技全系车型进行详细测评报道。

在海外市场高歌猛进的虬龙，近段时间来频繁的在各大赛事中现身，入选FIM国际摩联E-XPLORER全球电动赛事官方认证赛车，并在英国组建了SURRON FACTORY TEAM参与全球赛事。

成立于2014年的虬龙科技，第一款车型轻蜂上市以来主打的是轻松骑行，新手利器，而后又推出了暴蜂和极蜂2款动力更大、更专业、全面的车型，明年正值虬龙10周年之际，也许就要从各大国际赛事中展露身手，进一步提升自己的品牌影响力与客户口碑了。